王已忘 - 超清正片原版

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驟的，要。犯法車輛前十名中，私家車和公車對半，名次榜首的公車一個月犯法占用班車道達52次。拔葵去織，實宜深弘。由此可見，公車改革仍任重道遠。公車應是遵紀守法的典範，不得成爲犯法亂紀的大王。不過，在持續推進的公車改革中，一點公車沒有把握好改革方向盤，公車與民搶道。從公車私用到公車浪費，再到公車特權，長期被黎民诟病。搶占班車道的罰款，是私人自掏腰包，仍然財政買賬？這些問題，人民需要一個交代。那些與民爭道的公車該踩刹車了。情節長期的計劃、論證、前期辦公的准王已忘備，有合理的工期，來施行統籌安排。

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